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4 de julio de 2007

McLaren implicado en el espionaje contra Ferrari


McLaren admitió oficialmente que uno de sus técnicos estaba implicado en este caso, se trata del diseñador jefe Mike Coughlan, que ha sido suspendido, 'por recibir información técnica' al parecer de su compatriota Stepney. McLaren, insistió que 'colaborará' con la investigación puesta en marcha por Ferrari y la policía italiana: "El equipo ha sabido que un miembro de la escudería ha recibido personalmente información técnica de un empleado de Ferrari a finales de abril."

Coughlan todavía reside en Surrey, donde al parecer la policía registró esta misma semana su domicilio encontrado pruebas que le incriminan en todo este asunto.

En un comunicado Mclaren aclara que "está abierto a colaborar con la FIA y Ferrari y dispuesto a aclarar cualquier tipo de duda que puede surgir en este caso." "Para acabar con cualquier tipo de sospecha, McLaren invita a la FIA a realizar un examen completo de sus coches para certificar que el equipo no se ha beneficiado de la información y los datos de ningún rival."

La Federación Internacional de Automovilismo parece haber aceptado la invitación de McLaren de iniciar una investigación en el equipo de Woking tras el escándalo de espionaje que se ha descubierto estos últimos días y en el que están implicados Nigel Stepney y Mike Coughlan. La FIA ha facilitado el siguiente comunicado:
"Con la plena colaboración ambos equipos, la FIA ha abierto una investigación en la que están implicados tanto la Scuderia Ferrari Marlboro como el equipo Vodafone McLaren Mercedes.El objeto de esta investigación se centrará únicamente en los parámetros que marca el Codigo Internacional Deportivo y la Reglamentación de la F1."

3 de julio de 2007

Ferrari despidió a Nigel Stepney

Ferrari ha despedido al veterano ingeniero Nigel Stepney mientras sigue desarrollándose la investigación interna y el procedimiento legal contra el ingeniero británico de 48 años debido al supuesto caso de sabotaje y espionaje. Stepney tiene previsto volver el jueves a Italia tras sus vacaciones en Filipinas y, tras haber negado cualquier tipo vinculación en este caso, el último rumor es que el británico tiene previsto demandar a Ferrari.

"Puedo confirmar que Nigel Stepney ya no es empleado de Ferrari," ha asegurado el portavoz de la Scuderia, Luca Colajanni.

Shell y Pirelli como proveedores únicos

La compañía Shell será el único proveedor de combustible del Mundial WRC desde 2008 hasta 2010. No habrá cambios en este aspecto hasta el 2009, cuando un combustible menos agresivo con el medio ambiente sea introducido para reducir las emisiones de CO2 al medio ambiente.

El Consejo Mundial de la FIA ha anunciado sus decisiones en torno a futuras ediciones del Campeonato del Mundo de Rallys. Hace unos meses, el fabricante italiano Pirelli fue elegido para convertirse en único suministrador del Campeonato para los coches de tracción en las cuatro ruedas a partir de la temporada 2008. Además, el Consejo ha decidido ahora también premiar a Pirelli con un contrato para ser el suministrador único de neumáticos para la categoría Júnior, empezando también a partir de la próxima temporada, aunque el fabricante francés Michelin, que ha estado suministrando sus productos a la categoría WRC y a la Júnior del Mundial bajo el nombre de BFGoodrich, continuará haciéndolo por lo que resta de temporada.
Únicamente equipos privados y que utilicen coches con tracción en dos ruedas podrán usar neumáticos de otro proveedor.

1 de julio de 2007

Raikkonen y Ferrari silencian las críticas

El finlandés Kimi Raikkonen se quedó con el Gran Premio de Francia disputado en el circuito de Magny Cours por última vez ya que el país se quedará sin fecha en el próximo calendario.
El negocio le salió redondo a Ferrari ya que obtuvo un 1-2 al llegar Felipe Massa en detrás del piloto nórdico. El podio lo completó el chico maravilla Lewis Hamilton (McLaren) (8º podio consecutivo).

En una fantástica tarea Ferrari dominó con sus dos pilotos las 70 vueltas del circuito y una gran largada de Kimi donde superó a Hamilton sumado al estupendo trabajo en los pits le valió su segunda victoria de la temporada haciendo honor al gran ídolo de la Scudería, Michael Schumacher, cuando fabricaba sus victorias con las estrategias.

De esta manera Raikkonen logra callar gran parte de la prensa que ponía en duda su desempeño e incluso algunos vaticinaban una futura salida del equipo a fin de año.
A su vez la escudra italiana demostró que ha recuperado su nivel y que las gomas (claves en todos los circuitos) están a la altura de las flechas de plata.

Por su parte el Hamilton hizo nuevamente un magnífico trabajo y si bien nunca pudo equiparar las Ferrari's se mantuvo en ritmo y se quedó claramente con el tercer escalón del podio.

Su compañero de equipo Fernando Alonso llegó en la séptima colocació tras largar 10º, pero en toda la competencia sufrió multiples errores conductivos, al igual que en Canadá, debido a la presión de recuperar.

Robert Kubica quien volvió tras el terrible accidente sufrido en tierras canadiences cerró un brillante fin de semana al obtener el cuarto puesto seguido de Nick Heidfeld (BMW), Giancarlo Fisichella (Renault), mientras que Jason Button llegó en la octava colocació y sumó el primer punto para Honda

La próxima cita será en siete días en el circuito británico de Silverstone


PILOTOS

1º Lewis Hamilton (McLaren)................64 pts.
2º Fernando Alonso (McLaren)..............50 pts.
3º Felipe Massa (Ferrari)..................... 47 pts.
4º Kimi Raikkonen (Ferrari).............. 42 pts.

CONSTRUCTORES

1º McLaren-Mercedes.............. 114 pts.
2º Ferrari............................... 89 pts.
3º BMW-Sauber...................... 48 pts.

Hazaña de Rossi en Assen

Valentino Rossi volvió al triunfo al quedarse con el Gran Premio de Holanda, novena fecha del MotoGP.
En una magistral carrera el italiano de Yamaha largó desde la undécima colocación pero comenzó una gran remontada llegando a la cola de la Ducati de Casey Stoner a falta de siete vueltas.

Fiel a su estilo, a tres giros del final superó al autraliano e incluso creó una diferencia de más de un segundo dando muestras de porqué es heptacampeón mundial.

Detrás de Rossi y Stoner llegó el campeón Nicky Hayden quien sumó su primer podio del año y lo más importante es que volvió a recuperar el nivel y la moto que lo consagró la temporada pasada.

Con esta victoria Il Dottore mandó un mensaje de que aún sigue en la pelea y si el clima lo acompaña (sabido son los problemas de la Yamaha y sus cubiertas bajo el agua) y las micheline siguen mejorando Stoner sufrirá a un Rossi sediento de triunfos y de recuperar lo que perdió en el 2006, el título mundial.


1º Casey Stoner...................... 185 pts.
2ºValentino Rossi................... 164 pts.
3ºDani Pedrosa....................... 119 pts.

La décima fecha será el 15 de julio en Alemania.