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30 de septiembre de 2007

Hamilton nadó a la victoria en Japón

El inglés Lewis Hamilton se quedó con el Gran Premio de Japón de F1 que se disputó en Fuji y válido por la 15º fecha del mundial de la categoría.

La carrera que se disputó bajo una lluvia torrencial durante las 67 vueltas tuvo emociones desde el propio inicio, el cual se vio afectado ya que la carrera se largo en la vuelta 20 ya que debido a las condiciones climáticas se giró con el auto de seguridad.

En un cambio de estrategia que resultó pésimo el equipo Ferrari apostó a que el circuito se secará y envió a sus pilotos a cambiar los neumáticos quedando luego en las últimas colocaciones.
El resto de la competencia se desarrolló bajó un diluvio donde las posiciones se alternaban continuamente, esto favoreció a la gran remontada de los bólidos rojos.

En la punta Hamilton y Alonso se mostraban muy firme, pero el español tras el reabastecimiento quedó relegado y obligado a superar rivales cometió un error y a 20 vueltas del final terminó contra el paredón.

Con un nuevo auto de seguridad en pista Sebastian Vettel (Spyker) y Alexander Wurz (Red Bull) realizaban un excelente trabajo (ambos en el podio) pero Vettel no frenó a tiempo y ambos pilotos arruinaron su fin de semana.

Este incidente dejó a Heikki Kovalainen (Renault) en el segundo puesto y a Kimi Raikkonen en tercera colocación.

De esta forma Lewis llegá a las dos últimas fechas de la mejor manera, con 12 puntos de luz respecto a su coequiper.

La anteúltima cita será en China dentro de 7 días

1º Lewis Hamilton..................107
2º Fenando Alonso.................95
3ª Kimi Raikkonen.................90

23 de septiembre de 2007

Capirossi ganó pero festejó Stoner


El italiano Loris Capirossi (Ducati) se quedó con el Gran Premio de Japón de MotoGP competencia válida por la decimoquinta fecha del mundial.

Sin embargo lo más trascendental de la jornada es que el australiano de Ducati Casey Stoner se coronó como nuevo campeón mundial de la categoría.

En cuanto a la carrera tuvo mil variantes donde el título y la victoria se definieron en el tramo final. Pedrosa, Stoner, Rossi, Melandri, West lideraron en el circuito japonés pero finalmente el podio lo integraron Capirossi, Randy De Puniet (Kawasaki) y Toni Elías (Honda).

En cuanto a la pelea por el torneo Dani Pedrosa tuvo una caída a 10 vueltas del final, Rossi debió ingresar a boxes para cambiar un neumático y salio muy retrasado, aunque logró culminar 13°, mientras que Stoner se logró mantener en pista y finalizar 6° posición que le permitió alzarse con la corona 2008.

Con todo definido solo resta completar la tres fechas restantes, la próxima será el 14 de octubre en Australia.


1° Casey Stoner..................297 (CAMPEON)
2° Valentino Rossi...............214
3° Dani Pedrosa..................188

17 de septiembre de 2007

Falleció Colin McRae, Adiós a un grande


Lamentablemente el britanico Colin Mc Rae murió tras un accidente en helicoptero el sabádo 15 de septiembre. El campeón mundial de rally de 1995 murió al desplomarse el helicóptero que piloteaba, en Escocia. En el accidente también murieron su hijo Johnny, de 5 años, Ben Porcelli, de 6, y Graeme Duncan, de 37, amigos de la familia.

"Perdí a un amigo al que apreciaba mucho", señaló Carlos Sainz, bicampeón y compañero de Colin en Subaru, Ford y Citroën.

"Siento mucho la muerte de Colin. Es una tragedia", dijo Max Mosley, presidente de la FIA.

En tanto, David Richards (director de Prodrive y ex jefe de McRae en Subaru) y su esposa resultaron ilesos en otro accidente de helicóptero. Fue ayer, cerca del aeropuerto inglés de Stansted. Richards manejaba y cayó al aterrizar.

Como piloto de Rally, el escocés alcanzó 25 victorias y 42 podios a lo largo de su carrera, destacándose también el título mundial que alcanzó en 1995, con Subaru. De este modo fue el primer piloto británico campeón mundial en la disciplina

Rossi postergó el festejo de Stoner

El italiano Valentino Rossi (Yamaha) se reencontró con la victoria luego de alzarse con las 14° fecha de MotoGP del Continental Circus que se disputó en Portugal
Luego de que Casey Stoner (Ducati) liderada la competencia en su primer tramo Rossi y Dani Pedrosa (Honda) tomaron la punta y se libraron batalla hasta la última vuelta, las posiciones intercambiaron continuamente pero fiel a su estilo, el italiano a tres vuelta del final adelantó al español y cuidó la punta hasta la bandera a cuadros a pesar de los múltiples intentos de Pedrosa.
Con este triunfo Il Dottore evitó que Stoner se alzase con el título aunque el australiano que culminó tercero en Portugal tendrá una nueva oportunidad el 23 de septiembre cuando la categoría visite Japón

1° Casey Stoner................287
2° Valentino Rossi............211
3° Dani Pedrosa................188

1-2 y campeonato de Constructores para Ferrari


Los dos cavallinos rampantes coparon el podio en la decimocuarta fecha del mundial de Fórmula Uno que se disputó en el circuito de Bélgica.

Kimi Raikkonen llegó con su Ferrari primero que nadie y se quedó así con la mítica competencia en el trazado de Spa-Francorchamps, su escolta fue su compañero de equipo Felipe Massa, mientras que el podio lo completó Fernando Alonso con un McLaren.

La prueba fue dominada de punta a punta por la escudería italiana y lo mejor de la carrera se vio en la largada cuando a punto estuvieron los dos McLaren, Alonso y Lewis Hamilton, de tocarse cuando el inglés intentó superar al español.

Con esta victoria el equipo dirigido por Jean Todt se quedó con el campeonato de Constructores luego de que al equipo británico se le descontaran los puntos luego de ser culpables por espionaje.

Sin embargo el Campeonato se definirá seguramente entre Alonso y Hamilton que a falta de tres fechas solo lo separan dos puntos.

La próxima será el 30 de septiembre en Japón


PILOTOS
1° Lewis Hamilton....................97
2° Fernando Alonso..................95
3° Kimi Raikkonen....................84

COSTRUCTORES
1° Ferrari..................161
2° BMW-Sauber..........90
3°Renault...................39

14 de septiembre de 2007

Marcus Gronholm anunció su retiro

La pareja finlandesa del equipo BP-Ford World Rally Team integrada por Marcus Grönholm y su copiloto Timo Rautiainen se retirarán del Campeonato del Mundo de Rally cuando finalice la presente temporada.
Los finlandeses forman una de las parejas más exitosas en la historia del Campeonato y ocupan el segundo lugar en la lista de pilotos con más triunfos en el Mundial con un total de 30 victorias en su palmarés. Han conquistado el título mundial en dos ocasiones y actualmente lideran el Campeonato 2007 a los mandos de su Ford Focus RS WRC y van camino de su tercer Mundial. A sus 39 años, Gronholm reconoce que tomar la decisión ha sido difícil, pero que creía que había llegado el momento y que siempre había deseado retirarse estando al más alto nivel.

Tras ganar el Campeonato finlandés en cuatro ocasiones dio el salto a la maxima categoría en 1999. Un año después lograba el primer título de pilotos en su primera temporada completa en el Mundial. Su segunda corona llegaría en 2002.
"Ha sido una decisión muy dura de tomar," dice Grönholm. "Los rallys han sido mi vida durante muchos años y cuando llegue el próximo mes de enero y el Rally de Montecarlo de por iniciada una nueva temporada del Mundial a buen seguro que me sentiré extraño al no estar allí. Pero ahora es el momento adecuado de dejarlo. Siempre quise parar mientras estuviera con los mejores, luchando por ganar rallys. No quería tomar esa decisión demasiado tarde, cuando ya no fuera capaz de ganar. "
"Esto me permitirá pasar más tiempo con mi familia y con mis tres hijos. Ellos me han apoyado a mi al máximo durante toda mi carrera y me gustaría agradecérselo. No lo podría haber conseguido sin sus ánimos. Ahora la decisión ya está tomada y quiero concentrarme en las cinco pruebas que restan para concluir la temporada. Estamos liderando los dos Campeonatos y nada me gustaría más que acabar mi carrera con otro título"

13 de septiembre de 2007

el Rally de Argentina cambia su fecha

El Rally de Argentina, prueba puntuable para el campeonato mundial, cambió su fecha inicial d la edición del 2008.
La carrera que en un principio se disputaría el 28, 29 y 30 de marzo, se postergó para entre el 25 y 27 del mes siguiente debido a un pedido que realizó Jordania.

Concretamente el proximo año Oriente Medio tendrá por primera vez al Campeonato Mundial de Rally y su organizador previendo condiciones climáticas adversas iontecambió las fechas con la prueba de Argentina.

De todas maneras estas variaciones componen un calendario provisional que deberá ser aprobado en octubre próximo

La FIA sancionó a McLaren


Finalmente la novela del espionaje a Ferrari concluyó, y de la peor manera para McLaren. Luego de la reunión que realizó el Consejo Mundial de la FIA declaró que la escudería de Woking es culpable de espionar a la escuadra italiana y determinó la quita de todos los puntos del campeonato de constructores del 2007, más una multa de 100 millones de dólares.

Sin embargo los pilotos Lewis Hamilton y Fernando Alonso no recibirán castigo alguno.

La causa que en primera instancia había delcarado inocente al equipo de Ron Dennis dio un vuelco luiego de encontrar nuevas pruebas. Éstas eran un serie de e-mails donde compartían informacion los piltos de Alonso y Pedro de la Rosa como así también gente del equipo.

Comunicado

"El Consejo Mundial (WMSC) le ha retirado todos sus puntos al equipo Vodafone McLaren Mercedes en el Campeonato de Constructores FIA de Fórmula Uno 2007 y el equipo no podrá puntuar en lo que resta de temporada.*"
“Además, el equipo tendrá que abonar una multa de 100 millones de dólares, además de los ingresos que perderá de la FOM como resultado de la retirada de los puntos."

“Sin embargo, debido a las excepcionales circunstancias que han rodeado al caso, la FIA les ha otorgado inmunidad a los pilotos por haber colaborado enviando pruebas, y por tanto no se les penalizará con la retirada de puntos."
**
“El WMSC recibirá un informe técnico completo del coche de McLaren de 2008 y en su reunión del próximo mes de diciembre de 2007 tomará la decisión, si es necesario, de penalizar al equipo de cara a la temporada 2008.” Todas las razones que fundamentan esta decisión serán hechas públicas mañana 14 de septiembre de 2007.
*Los puntos ganados al resto de equipos esta temporada no se verán afectados.
**El representante de McLaren no podrá subir al podio en las carreras que restan esta temporada en el caso de que alguno de sus pilotos consiga la victoria.

9 de septiembre de 2007

Franchitti nuevo campeón en la Indy

El escocés Dario Franchitti se consagró como campeón de la Indy Racing League luego de ganar una carrera para el infarto.

Franchitti (Andretti Green) llegó a la ultima fecha con sólo tres puntos de ventaja sobre Scott Dixon (Ganassi Racing)

En un carrera que quedará en la historia los dos aspirantes al título se mantuvieron en los primeros lugares intercambiandose las posiciones continuamente, pero una bandera amarilla a 50 vueltas del final les permitió entrar a los pits y asi ser los únicos que "en teoría" iban a llegar sin volver a cargar combustible.
Y algo de verdad hubo; a 20 vueltas del final Sam Hornish, claro dominador de la prueba entro para abastecer de etanol a su auto y detrás de él lo hicieron el resto.

Sin embargo Dan Wheldon, compañero de equipo de Dixon se quedó en pista apra escudar a su coequiper akl igual que Danica Patrick lo hizo con Dario, pero a siete giros del final Wheldon se quedó sin combustible y lo mismo le ocurrió a Danica que cuando fue a entrar a los pits hizo un trompo y ¡bandera amarilla!.

La carrera se reinició a falta de dos giros solo estaban en la vuelta 1º y 2º del torneo el tercerop en la pista era Hornish pero a 1 giro de los líderes. Con este panorama Franchitti intentó en los primeros metros apoderarse de la punta pero Wheldon soportó bien la presión y cuando ya festejaba en la ultima curva su auto se quedó sin etanol y quien festejó fue el escocés.

Un final no aptos para cardíacos, una temporada inolvidable y un campeón merecido.

Salud Franchitti, Salud CAMPEON

McLaren le moja la oreja a Ferrari


La escudería McLaren impuso sus dos autos en las primeras posiciones en el circuito de Monza la mismísima casa de Ferrari.

Fernando Alonso se quedó con la13º fecha del mundial de F1 y logró así su primera victoria en esta pista, detrás de el llegaron su compañero de equipo Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen quien sacó el pecho por la escudería italiana.

Con este resultado y a falta de cuatro fechas todo indica que el campeonato lo definirán los dos pilotos de la escudería dirigida por Ron Dennis

Alonso dominó de punta a punta, mientras que Hamilton debió superar al finlandés luego de que este en un cambio de estrategia lo había logrado rebasar en los pits, por detrás de ellos llegó Nick Heidfeld con un BMW, mientras que Felipe Massa con otra Ferrari debió abandonar por falla mecánica.

La próxima será en siete días en Bélgica


PILOTOS
Lewis Hamilton....................92
2ºFernando Alonso..................89
Kimi Raikkonen...................74


CONSTRUCTORES
McLaren-Mercedes...............166
Ferrari................................143
Sauber-BMW.........................86

8 de septiembre de 2007

Atkinson con Subaru hasta el 2009

El equipo Subaru World Rally Team ha renovado el contrato de Chris Atkinson hasta final de la temporada 2009 del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC).

Considerado uno de los pilotos jóvenes con más expectativas en WRC, el piloto australiano firmó por primera vez con Subaru en 2005, e hizo su debut en competición esa temporada en el Rally de Suecia.

“Estoy encantado de anunciar que nos hemos asegurado los servicios de Chris durante otras dos temporada," decía el director del Subaru World Rally Team, Richard Taylor.

"Durante los últimos 12 meses ha mostrado un ritmo excelente en muchas ocasiones y ahora lo sigue demostrando al lograr buenos resultados.

“El pilotaje de Chris ha subido claramente de nivel en las últimas pruebas y esperamos verle en el podio antes del final de esta temporada.

Estoy deseando ver como Subaru le da su primera victoria WRC en un futuro no muy lejano. “añadía Taylor.

“Es una gran noticia y estoy muy contento por continuar mi relación con Subaru,” declaraba Atkinson.

6 de septiembre de 2007

Ducati gana en casa y Stoner ya festeja

Casey Stoner a bordo de una Ducati se quedó con el Gran Premio de San Marino de MotoGP válido por la decimotercera fecha del Continental Circus y así se quedó en las puertas de su primer título en la categoría.

Nuevamente el australiano ha dominado la competencia desde el inicio hasta la bandera a cuadros y obtuvo así su octava victoria de la temporada, detrás de él se ubicó su compatriota Chris Vermeulen (Rizla Suzuki) y el compañero de equipo de éste John Hopkins .

La carrera era muy esperada por los aficionados ya que los tifosi de Rossi esperaban un triunfo de la Yamaha, sin embargo una falla mecánica dejó sin esperanzas al italiano.
Otro incidente fue una múltiple caída donde se vieron involucrados el campeón, Nick Hayden, su compañero Dani Pedrosa entre otros, aunque sin consecuencias físicas.

A falta de 5 fechas y con sólo 100 puntos en juego Stoner ha establecido una diferencia de 85 unidades con su rival de Yamaha. De ganar la siguiente prueba y si Rossi llega por detrás del sexto lugar el MotoGP tendrá un nuevo campeón

La próxima será el 16 de septiembre en Portugal.

CAMPEONATO
1º Casey Stoner...........271
2º Valentino Rossi........186
3º Dani Pedrosa...........168

2 de septiembre de 2007

Sólo trés décimas le dan la victoria a Gronholm

En el final más apasionante de la historia del Rally, Marcus Gronholm se quedó con el Gran Premio de Nueva Zelanda al superar tan solo por trés décimas de segundo al campeón Sebastian Loeb.
La undécima fecha fue para el finlandés de Ford en un final para alquilar balcones ya que llegó al último especial con una ventaja de siete décimas sobre el francés de Citroen quien finalmente se adjudicó la especial pero solo por 4 décimas.
El podio lo completó el noruego Petter Solberg (Subaru) seguido por su compañero de equipo Chris Atkinson lo que confirma la levantada de la marca japonesa sobre el final del torneo.
Por el lado de los argentinos en una buena tarea Luis Pérez Compac llegó décimo seguido por Federico Villagra ambos con sendos Ford.
La próxima cita será en España en entre el 5 y 7 de octubre

PILOTOS
1º Marcus Gronholm..................90pts
2º Sebastien Loeb......................80pts
3º Mikko Hirvonen.....................69pts

CONSTRUCTORES
1º Ford.........................159
2º Citroen.....................113
3º Subaru.....................60