Image and video hosting by TinyPic

31 de julio de 2007

Sebastián Vettel nuevo piloto de Toro Rosso

La Scuderia Toro Rosso ha anunciado que desde el GP de Hungría de este próximo fin de semana, Sebastián Vettel se convierte en piloto del equipo italiano en sustitución de Scott Speed.

El piloto alemán de 20 años, hasta hoy probador y piloto reserva de BMW Sauber, competirá en las siete carreras que restan para concluir el Campeonato del Mundo de F1 2007. Tras haberse incorporado al equipo Red Bull Junior Team a la edad de 12 años y haber sido guiado a lo largo de su carrera tanto por BMW como por Red Bull, ahora Sebastian vuelve a reencontrarse con la familia Red Bull.

Sebastian Vettel hará su debut al volante del STR2 el próximo viernes en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría, pero el jueves acudirá a la conferencia de prensa oficial de la FIA.

Por otra parte el reemplazante de Vettel en BMW es Timo Glock quien hasta ahora lideraba el torneo de la GP2

29 de julio de 2007

Se definíó el Calendario 2008 de F1

Marzo 16 Australia (Melbourne)
Marzo 23 Malasia (Sepang)
Abril 6 Bahrein (Sakhir)
Abril 27 España (Barcelona)
Mayo 11 Turquía (Estambul)
Mayo 25 Mónaco (Monte Carlo)
Junio 8 Canadá* (Montreal)
Junio 22 Francia (Magny Cours)
Julio 6 G. Bretaña (Silverstone)
Julio 20 Alemania (Hockenheim)
Agosto 3 Hungría (Hungaroring)
Agosto 24 Europa (Valencia)**
Septiembre 7 Italia (Monza)
Septiembre 14 Bélgica (Spa Francorchamps)
Septiembre 28 Singapur**
Octubre 12 China (Shanghai)
Octubre 19 Japón (Fuji)
Noviembre 2 Brasil (Interlagos)

* Provisional
** sujeto a la aprobación del circuito

26 de julio de 2007

Sakon Yamamoto nuevo piloto de Spyker-Ferrari


El equipo Spyker Ferrari ha anunciado que Sakon Yamamoto será el compañero de Adrian Sutil en las siete carreras que restan por disputarse del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno.
El piloto japonés de 25 años hizo su debut en la Fórmula Uno en el Gran Premio de su país celebrado en Suzuka en 2005 como piloto de Jordan, escudería predecesora de la actual Spyker. La temporada siguiente Yamamoto firmó como piloto reserva y probador del equipo Super Aguri F1 Team y finalmente se hizo con uno de los dos asientos titulares en las siete últimas carreras de la pasada campaña. Tras finalizar tres carreras de forma consecutiva en China, Japón y Brasil, Yamamoto firmó este año por el equipo español de la GP2, BCN Competición, donde ha estado compitiendo hasta ahora.

"Estoy muy satisfecho de tener la oportunidad de volver a competir en la Fórmula Uno. Conozco todos los circuitos muy bien, ya que pude competir en ellos la pasada temporada con Super Aguri" declaró el asiático y agregó: "También conozco el equipo tras mis test en 2005, así que me siento preparado para aprovechar esta oportunidad. Quiero hacer lo máximo y ayudar al equipo a alcanzar su objetivo de ir ganando posiciones en la parrilla. Estoy deseando trabajar con ellos."

Finalmente McLaren no es sancionado por la FIA

McLaren Mercedes ha sido declarado culpable por el Consejo Mundial del Motor de la FIA reunido en París de estar en posesión sin autorización de una documentación confidencial de Ferrari.

Sin embargo, la FIA entiende que no hay suficientes evidencias que demuestren que el equipo utilizara la información en posesión del Diseñador Jefe de McLaren, Mike Coughlan, y por ello no ha recibido ninguna sanción con carácter inmediato.

El Consejo ha decidido que si en una revisión del caso se descubriera que McLaren sí ha hecho uso de esa información, entonces el equipo sería invitado a una nueva reunión extraordinaria del Consejo para enfrentarse a estos mismos cargos.

Un aliviado Ron Dennis, Presidente de McLaren, reconocía al salir de la sede de la FIA: "El castigo está acorde con la infracción."

Resolución del Consejo Mundial del Motor de la FIA

El Consejo Mundial del Motor de la FIA (WMSC) se ha reunido hoy en París y ha adoptado la siguiente resolución:

"El WMSC confirma que el equipo Vodafone McLaren Mercedes estuvo en posesión de información confidencial de Ferrari y por tanto infringió el artículo 151c del Código Deportivo Internacional.
Sin embargo, no hay suficientes evidencias de que esta información haya sido utilizada de modo que haya podido interferir de una forma incorrecta en el Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno. Por tanto no se impone ninguna sanción.

"Pero si en el futuro se encontraran evidencias de que esa información de Ferrari se ha utilizado en detrimento del Campeonato del Mundo, nos reservamos el derecho de invitar de nuevo al equipo Vodafone McLaren Mercedes para que comparezca ante este Consejo, donde se enfrentaría a una posible exclusión no sólo del Campeonato del Mundo 2007, sino también del Campeonato 2008.

"El WMSC también invitará al Sr. Stepney y al Sr. Coughlan a que presenten alguna prueba por la que no deberían ser vetados del automovilismo internacional durante un largo periodo de tiempo, y en este caso el WMSC ha delegado su autoridad en el departamento legal de la FIA."

24 de julio de 2007

Finalmente magny Cours estará en el 2008


El Jefe Ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Eccelstone, ha dado un giro radical en su decisión de apartar del calendario del Campeonato del Mundo de F1 al circuito de Mangy Cours y ha comentado que el trazado francés continuará albergando el GP de Francia en 2008.

Tras una reunión con el primer ministro francés François Fillon, Ecclestone ha acordado incluir el circuito de Nevers en el calendario del próximo año y probablemente también para el 2009. "El Señor Ecclestone aceptó mantener la disputa del Gran Premio de Francia en el circuito de Magny Cours," ha anunciado la oficina del primer ministro. Así pues, Ecclestone ha dado marcha atrás en su decisión tras anunciar el pasado mes de mayo que la edición del 2007 del Gran Premio de Francia iba a ser la última en disputarse en Magny Cours.

La ministra de deportes francesa, Roselyne Bachelot, también ha iniciado contactos con posibles sedes para albergar el Gran Premio.